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Opere ultimate

Sistemazione della strada di Fiè - 1. lotto dal km 3,400 al km 4,200 nel comune di Fiè allo Sciliar

Ufficio Competente

Ripartizione Infrastrutture, Ufficio tecnico Strade centro-sud 10.2

Partecipanti al progetto

Coordinatore unico
Dott. Ing. Valentino Pagani, Ripartizione 10 Infrastrutture
dal 12.2.2014 Dott. Ing. Gustavo Mischi, Ripartizione 10 Infrastrutture
Direttore d´Ufficio
Dott. Ing. Maurizio Mazagg, Ufficio tecnico Strade centro-sud 10.2
Responsabile di procedimento
Dott. Ing. Gabriella Zanetti, Ufficio tecnico Strade centro-sud 10.2
Progettista
Dott. Ing. Umberto Simone, Ufficio tecnico Strade centro-sud 10.2 (progetto preliminare e definitivo)
ATI - Dott. Ing. Giulio Fiipucci di VIA Ingegneria srl (capogruppo), Dott. Ing. Luciano Franceschini, Dott. Ing. Giovanni Benussi (progetto esecutivo)
Direttore lavori
Dott. Ing. Luciano Franceschini
Impresa
Oberosler Cav.Pietro, Keller Fondazioni, Bitumisarco

Breve descrizione del progetto

L'attuale strada provinciale nr. 24 Prato Isarco- Ponte Gardena collega Fiè , Siusi e Castelrotto in direzione sud alle principali Infrastrutture della Provincia come la statale SS 12 del Brennero e l'autostrada A22 del Brennero.
In numerosi tratti la strada per Fiè non rispetta più le vigenti norme stradali. Il 1. lotto riguarda proprio quel tratto di strada provinciale in cui vi è presente una zona con elevato rischio geologico.
Il progetto prevede quindi l'allargamento del tratto stradale all'aperto e la costruzione di una galleria, che oltrepassi tale zona a rischio geologico.
La strada per Fiè raggiungerà con la realizzazione del 1. lotto ed in futuro dei successivi altri lotti insieme con gli interventi già eseguiti nel tratto iniziale un adeguato standard di sicurezza.

Ulteriori informazioni

Gli interventi principali nel 1. lotto prevedono per il tratto all'aperto la rettifica e l'allargamento della carreggiata tramite la costruzione verso valle di setti, muri di sostegno e sbalzi, la realizzazione di una galleria tradizionale lunga circa 690m in prossimità della zona a rischio geologico e la demolizione di una galleria naturale lunga circa 10m al km 4,610 fonte di numerosi disagi al traffico.
- tracciato all'aperto: lunghezza di circa 200m
- sezione tipo 6A con carreggiata da 6m e banchina da 0,75m
- lunghezza della galleria di circa 690m

Planimetrie, grafici, fotografie

Strada provinciale per Fié, studio di fattibilitá, ortofoto

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Strada per Fié, studio di fattibilitá, suddivisione in lotti

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Planimetria schematica con nuovo tracciato in rosso

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Muri di sostegno e setti parte 1

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Muri di sostegno e setti parte 2

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Sezione di galleria

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Maggio 2012: Allargamento a valle tra il km 3,500 ed il km 3,660: pista di cantiere

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Maggio 2012: Allargamento a valle presso il portale lato BZ (ca. km 3,660): micropali

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Giugno 2012: Allargamento a valle ( ca. 3,600 km): micropali e fondazioni

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Luglio 2012: Allargamento a valle (ca.3.600 km): setti e muri di sostegno

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Settembre 2012: Allargamento a valle (ca. 3,600 km): semiviadotto su setti

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Ottobre 2012: Allargamento a valle (ca. 3.600 km) vicino all´imbocco della galleria

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Novembre 2012: Infilaggi per la sezione d´attacco della galleria -portale lato BZ

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Novembre 2012: Sezione d´attacco della galleria -portale lato BZ

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Marzo 2013: Scavo in galleria ca. 250 m

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Marzo 2013: Scavo in galleria ca. 340 m - camerone

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26 marzo 2013: 2a parte del ponte completata

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23 aprile 2013: Fondazioni su micropali per l’allargamento presso il portale lato Fiè

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7 maggio 2013: Allargamento presso il portale lato Fiè

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23 maggio 2013: Allargamento presso il portale lato Fié - asfalti

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18.6.2013 - Scavo galleria a 620m- preparazione per sparo mine

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25.6.2013 - Impermeabilizzazione PVC della galleria

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25.6.2013 - Realizzazione della berlinese pesso il portale direzione Fiè

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30.7.2013: Getto del portale lato Bolzano

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30.7.2013: Realizzazione della berlinese pesso il portale direzione Fiè

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20.8.2013 - Realizzazione della berlinese pesso il portale direzione Fiè

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17.09.2013: Ultimo diaframma

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5.11.2013: Demolizione della galleria naturale al km 4,610

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9-26.11.2013 - Dopo la demolizione della galleria naturale al km 4,610 realizzazione della parete chiodata

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19.12.2013: Rivestimento interno presso il portale Fié

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18.2.2014: Realizzazione dei marciapiedi con posa di tubi per le infrastrutture

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11.3.2014: Realizzazione del portale in direzione Fié

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20.5.2014: Messa in opera del cassonetto in galleria

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Giugno 2014: Allargamenti di carreggiata

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21.7.2014: Apertura al traffico della galleria

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Costi di costruzione

Costi complessivi lotto 1
12 Mio €

Tempi di realizzazione

Inizio lavori
19 marzo 2012
Apertura al traffico
21 luglio 2014 ore 10
Fine lavori(lavori di completamento)
27 ottobre 2014

Dott. Ing. Gabriella Zanetti - ottobre 2014