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Opere ultimate

Realizzazione della strada statale della Val d'Ega

Svincolo Cardano Nord e galleria "Cornedo"

Ufficio competente

Ripartizione Infrastrutture, Ufficio tecnico strade centro/sud 10.2

Partecipanti al progetto

coordinatore unico
dott. Ing. Valentino Pagani, Ripartizione Infrastrutture
direttore d'ufficio
dott. Ing. Maurizio Mazagg
responsabile di progetto
dott. Ing. Graziano Stefenelli, Bolzano
progettista generale
dott. Ing. Siegfried Seehauser, Bolzano
direttore lavori
dott. Ing. Siegfried Seehauser, Bolzano

Breve descrizione del progetto

Si tratta di un nuovo tracciato in galleria che evita l’attraversamento del tratto iniziale della gola del Rio Ega presso Cardano, soggetto alla caduta massi. Il tratto è stato completato ed aperto al traffico nel febbraio 2003.
Questo è il primo di una serie di tre tratti della strada previsti in galleria che renderanno più sicuro e agevole il transito nella Val d’Ega.

Ulteriori informazioni

L’inizio della SS 241 della Val d’Ega è stato spostato 500 m a nord-est di Cardano, ed è visivamente caratterizzato da una rotonda sopraelevata rispetto alla SS 12. La nuova strada è collegata alla SS 12 ed alla vecchia strada Bolzano-Rencio-Cardano tramite rampe di collegamento su rilevati e viadotti. Poco oltre la rotonda il tracciato entra in una galleria lunga complessivamente 1.143 m, di cui 1.125 scavati in roccia, avente andamento leggermente curvilineo. Al termine della galleria la nuova strada si ricollega alla vecchia. Tale collegamento ha carattere temporaneo; una volta completati i lavori del lotto successivo della Val d’Ega, il traffico attraverserà invece il Rio per entrare nuovamente in galleria nell’altro versante. Una delle due spalle del ponte necessario allo scopo è già stata predisposta.

Planimetrie, grafici, foto

Vista del nuovo ingresso alla SS 241 della Val d’Ega e collegamento alla SS 12 del Brennero tramite rotonda sopraelevata

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Allontanamento del materiale di scavo durante l’esecuzione dei lavori

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Costi di costruzione

costi complessivi dell'opera: 18.437.511,30 Euro.

Tempi di realizzazione

I lavori sono stati consegnati il 19 giugno 2000 e terminati il 28 febbraio 2003.

Geom. Pierpaolo Fanelli