Traffico | 16.01.2007 | 17:50

Widmann sulla critica al collegamento ferroviario Malles-Bolzano

I collegamenti diretti da Malles a Bolzano funzioneranno dalla prima settimana di febbraio: lo sottolinea l'assessore provinciale alla Mobilità Thomas Widmann replicando alla critica dei Verdi sulla mancanza di collegamenti. "Non si può però parlare di bluff, perchè sin dall'inizio abbiamo subito chiarito come stanno le cose", specifica Widmann.

Già alla presentazione delle novità sulla tratta Bolzano-Merano (senza cambio a Merano) lo scorso 11 dicembre era stato sottolineato che i collegamenti avrebbero potuto essere attivati dopo le festività di Natale e Capodanno, e comunque soltanto dopo la fornitura del nuovo materiale rotabile. "Oggi abbiamo potuto prendere in consegna l'ultimo nuovo treno, e pertanto saremo in grado di avviare a pieno regime i collegamenti diretti nella prima settimana di febbraio", spiega l'assessore Widmann. Riguardo all'utilizzo del sottopasso a Merano, che rende difficile il cambio di treno, Widmann fa notare che questo problema si risolverà automaticamente con l'introduzione del collegamento diretto. "Attualmente, in questa fase transitoria, il cambio di treno e di binario è purtroppo ancora una necessità."

L'Assessorato è pienamente consapevole anche del problema legato al poco tempo a disposizione per il cambio treno a Merano, "ma purtroppo come Provincia non abbiamo spazi di intervento in quanto l'orario, in base al cadenzamento sulla mezz'ora, è molto fitto". A ciò si aggiunge il fatto che la tratta tra Bolzano e Merano con prosecuzione verso Malles è a un unico senso e richiede di determinare esattamente il passaggio ai punti di incrocio. "Per questo motivo il treno per la Venosta può avere a Merano un tempo massimo di attesa di 5 minuti", spiega Widmann. 

In ogni caso con l'introduzione dei collegamenti diretti questi problemi verranno superati e il nuovo materiale rotabile garantirà un aumento del comfort con treni più silenziosi, puliti e riscaldati, conclude l'assessore.

pf