Costruzioni | 03.01.2008 | 14:44

Ferrovia del Brennero: a fine mese vertice Durnwalder-Van Miert

I futuri passi del progetto di ammodernamento della linea ferroviaria del Brennero, dal tunnel di base alle tratte di accesso, saranno discussi a fine gennaio dal presidente della Provincia Luis Durnwalder con il coordinatore del Corridoio Berlino-Palermo Karel Van Miert, che ha chiesto uno specifico incontro a Bolzano.

Karel Van Miert prosegue negli incontri e nel lavoro di coordinamento tra le parti interessate sull'asse Monaco-Verona: l’ex commissario UE ha annunciato l’intenzione di fare visita al presidente Durnwalder per fare il punto sul progetto del BBT e sulle misure di potenziamento dell’infrastruttura ferroviaria esistente, dopo che gli Stati membri hanno approvato la proposta della Commissione europea di finanziare con 960 milioni € l’asse Berlino-Palermo, “e in particolare la costruzione del tunnel di base del Brennero e delle tratte di accesso a sud e a nord”, sottolinea Van Miert nella lettera a Durnwalder. Il responsabile TEN ricorda inoltre che 58 milioni € di finanziamento europeo sono riservati alla progettazione della tratta di accesso sud Fortezza-Verona.

“Non vogliamo aspettare il 2022 e la completa conclusione dei lavori ma muoverci prima per favorire il trasferimento del traffico nord-sud dalla strada alla rotaia – sottolinea il presidente Durnwalder – e di questo parlerò con Van Miert nell’incontro di fine mese a Bolzano.” Tra i temi da affrontare figurano quindi la costruzione della circonvallazione di Bolzano e della galleria tra Fortezza e Ponte Gardena, il futuro dell’areale ferroviario di Bolzano. Si parlerà anche dell’attività della Brenner Corridor Platform, il gruppo di lavoro composto da rappresentanti di enti pubblici e Ferrovie interessate al quale Van Miert ha chiesto di elaborare entro l'estate 2008 un piano di azione e un catalogo degli interventi che possono configurare, nel rispetto delle prescrizioni ambientali, un utilizzo ottimale e completo dell’infrastruttura esistente.

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