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Come può essere migliorata la qualità dell'aria nei comuni
I Comuni hanno un ruolo importante per sensibilizzare la cittadinanza e per la pianificazione urbanistica in materia di mobilità sostenibile.
BOLZANO (USP). I Comuni possono adottare una serie di misure per migliorare la qualità dell'aria. Questo è stato un tema importante affrontato durante il tavolo tecnico sulla qualità dell'aria tenutosi il 5 marzo a Bolzano, in cui sono stati presentati i dati sulla qualità dell'aria 2025 (come riportato dall'USP).
“I Comuni svolgono un ruolo centrale nei settori del riscaldamento e dei trasporti. La sensibilizzazione della popolazione al miglioramento della qualità dell'aria è importante tanto quanto la pianificazione urbanistica dei Comuni”, ha sottolineato l'assessore provinciale alla Protezione dell'ambiente, della natura e del clima, allo Sviluppo del territorio e all'Energia Peter Brunner davanti ai rappresentanti presenti dei Comuni di Bolzano, Laives e Merano, di Autostrada del Brennero e delle organizzazioni economiche e ambientali.
Georg Pichler, direttore dell'Ufficio provinciale Aria e rumore, ha riferito in merito a possibili misure concrete di miglioramento. "Grazie a piste ciclabili sicure, corsie preferenziali per gli autobus e una maggiore densità della rete di stazioni di ricarica pubbliche per auto elettriche, soprattutto i Comuni più grandi possono fare molto nel campo della mobilità sostenibile. Il rinnovo del parco auto contribuisce certamente al miglioramento della qualità dell'aria, ma molto probabilmente non sarà sufficiente per rispettare i futuri limiti di emissione", sottolinea il direttore dell'Ufficio. Pertanto, oltre al miglioramento del traffico, è necessario perseguire anche altre strategie, come ad esempio misure volte a evitare e a trasferire il traffico. “Il traffico più ecologico è quello che non esiste. Il traffico che non può essere evitato dovrebbe essere trasferito, per quanto possibile, su mezzi di trasporto ecologici, in particolare autobus e treni, ma anche biciclette e spostamenti a piedi”.
Si è discusso, inoltre, della possibilità di utilizzare veicoli a basse emissioni o a emissioni zero nel trasporto pubblico locale su strade particolarmente trafficate e inquinate, al fine di migliorare la qualità dell'aria.
Come esempio di best practice, Pichler ha citato l'Urban Pass di Bolzano come misura semplice e relativamente economica per alleggerire il traffico nel centro città e migliorare la qualità dell'aria. Anche il progetto BrennerLEC, che prevede la regolazione dinamica della velocità sull'autostrada del Brennero da Brennero a Rovereto e che dovrebbe essere esteso fino a Verona, sta dando i suoi frutti. “Riduce in modo misurabile la formazione di ingorghi e il traffico a singhiozzo, migliorando la qualità dell'aria e la sicurezza”, ha sottolineato Pichler.
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