Mobilità

In Alto Adige, il trasporto privato motorizzato è una delle principali fonti di emissioni di CO2, consumo di combustibili fossili, rumore, contribuisce in modo significativo al deterioramento della qualità della vita nelle città e nei paesi e occupa molto terreno prezioso.

Se la pianificazione territoriale mira a massimizzare l'accessibilità dei servizi essenziali e del territorio, il contrario è vero per la mobilità.

Qui, l'obiettivo è quello di ridurre al minimo la mobilità o la necessità di mobilità, principalmente il trasporto individuale motorizzato. Ciò significa pianificare città e strutturare la rete di mobilità in modo tale che, nel migliore delle ipotesi, il trasporto privato diventi superfluo.

Il Programma di sviluppo prevede, tra l'altro, l'elaborazione di un Programma di mobilità e accessibilità per raggiungere questo obiettivo. Questo programma definisce l'orientamento strategico, gli obiettivi, le misure e il cronoprogramma per la riduzione del traffico e il trasferimento modale.
Esempi di misure per raggiungere questi obiettivi:

  • Promuovere le brevi distanze attraverso l'uso misto nelle zone e aumentare l'accessibilità ai servizi essenziali come da decreto del presidente della provincia 17/2020
  • Costruire nel costruito e usare edifici liberi in luoghi centrali per fornire alloggi o attività e servizi
  • Promuovere la mobilità ciclopedonale
  • Sviluppare la rete di trasporto pubblico e concentrazione dello sviluppo urbano in prossimità delle fermate di quest'ultimo
  • Gestione dei parcheggi e creazione di sistemi Park & Ride
  • Pianificazione e implementazione di misure di moderazione del traffico