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Opere in fase di progettazione ed esecuzione

Circonvallazione di Pineta di Laives, Laives e Bronzolo

SS12 tra Pineta di Laives e Bronzolo

Ufficio competente

Ripartizione Infrastrutture, Ufficio tecnico strade centro-sud 10.2

Partecipanti al progetto

Coordinatore unico
Dott. Ing. Valentino Pagani, Ripartizione 10 Infrastrutture
dal 12.2.2014 Dott. Ing. Gustavo Mischi, Ripartizione 10 Infrastrutture
Direttore d`Ufficio
Dott. Ing. Maurizio Mazagg, Ufficio strade centro-sud
Responsabile di procedimento
Dott. Ing. Valentino Pagani
Progettista generale
ILF, Innsbruck (A) – EUT, Bressanone
Direttore lavori (Lotto 1 e 2)
Dott. Ing. G. Fischnaller
Impresa (Lotto 1+2)
Lotto 1 Pineta: A.T.I Oberosler di Cav. Pietro SpA - Edilpassiria Srl
Lotto 2 Laives: A.T.I Conbau Srl- Pac Spa - Edilmac dei fratelli Maccarelli Srl - Fondazioni Speciali Spa
Lotto 3 Bronzolo: non definito

Breve descrizione del progetto

Le località Bronzolo, Laives e Pineta di Laives e S. Giacomo sono tagliate a metà dalla SS 12. Fino a 28.000 veicoli (di cui il 10% è composto da autocarri) attraversano questi paesi durante i giorni feriali arrecando gravi disagi alla popolazione. Il progetto prevede la costruzione della circonvallazione di Bronzolo, Laives e Pineta di Laives con complessivamente 2 gallerie.
L’intera circonvallazione tra Bronzolo e S. Giacomo sarà lunga ca. 9 km. La prima parte tra Bolzano, S. Giacomo, Pineta di Laives e Laives è già stata realizzata.
Dopo un tracciato a cielo aperto a Pineta di Laives, inizia una galleria lunga 2.900 m che aggira la città di Laives. Un’ultima galleria di 672 m verrà realizzata sotto il tracciato attuale per deviare il traffico sotto il paese di Bronzolo.

Ulteriori informazioni

Lotto Pineta – Inaugurazione 10.02.2009
In corrispondenza dell’attuale rotatoria inizia il “lotto Pineta”, il quale si sviluppa interamente a cielo aperto. Il nuovo tracciato di variante corre su rilevato, a valle della strada statale esistente, allontanandosi da questa per una distanza massima di ca. 70 m .
Lungo il percorso progettato, lungo 934 m, si incontrano alcuni corsi d’acqua da scavalcare (rio Dolce e rio Lusina).
A questo scopo vengono realizzati dei nuovi tomboni, con le dimensioni adatte tali da consentire il regolare deflusso delle acque.
Il lotto prosegue e si estende fino all’altezza del civico n. 4 di via Kennedy.
L’ex strada statale, con la realizzazione della nuova SS12, è stata declassata a strada comunale, destinata esclusivamente al traffico locale, tra Pineta e Laives.
L’area tra le due strade, nuova SS12 e strada comunale, e la stessa strada comunale è stata sistemata in collaborazione con il comune di Laives con interventi architettonici e sistemazione di aree verdi.

Lotto Galleria Laives - Inaugurazione 20.12.2013
A sud di Pineta comincia il “lotto Galleria Laives“, che passa a fianco della cittadina di Laives attraverso la galleria a monte.
Il tratto nord del tunnel – di 96 m di lunghezza – è costituito da una galleria artificiale, mentre la parte restante è scavata nella roccia.
Sono previste 4 grandi cameroni per la sosta di emergenza, un tratto a 3 corsie all’imbocco sud, una caverna di ventilazione, collegata ad un pozzo di aerazione alto 291 m e ad un cunicolo di ventilazione lungo 225 m; con 5 vie di fuga pedonali ed una galleria di emergenza carrabile di 832 m.
La Galleria Laives, lunga 2882m, sarà dotata di impianti di illuminazione, ventilazione (con cunicolo di aspirazione dei fumi sopra la zona di transito), impianti antincendio, di gestione del traffico, radio GSM, di supervisione e di controllo, con nicchie SOS e antincendio.
Il tunnel termina a sud di Laives, nei pressi della zona industriale; il tracciato prosegue poi a cielo aperto fino all’altezza del cimitero di Bronzolo, dove finisce il lotto.

Lotto Galleria Bronzolo
Il lotto Galleria Bronzolo comincia nei pressi del cimitero di Bronzolo e si sviluppa per ca. la metà della sua lunghezza in galleria (672 m, con sezione scatolare).
Il tunnel passa sotto l’attuale SS12, attraversa il Rio Aldino e termina nella zona meridionale, all’incrocio con l’entrata sud del paese. La strada statale esistente sopra la galleria verrà ricostruita e sarà declassata a strada comunale, fungendo quasi esclusivamente da collegamento con l’abitato di Bronzolo. Lungo la strada comunale verrà inoltre realizzata una nuova pista pedociclabile.

Planimetrie, grafici, foto

Planimetria della circonvallazione Bolzano-via Einstein, Laives e Bronzolo

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Planimetria della circonvallazione di Laives e Bronzolo

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Planimetria della circonvallazione di Pineta, Laives e Bronzolo e suddivisione in lotti

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Svincolo zona industriale di Laives

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Svincolo Laives nord

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Dicembre 2007:Pineta di Laives:Lavori in fase di esecuzione

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Febbraio 2009: Pineta di Laives: Lavori in fase di esecuzione

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Luglio 2009 - Sistemazione ambientale Pineta di Laives - foto 1

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Luglio 2009 - Sistemazione ambientale Pineta di Laives - foto 2

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Infopoint davanti al Comune di Laives

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Giugno 2009: Laives nord: Scavo della galleria

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Giugno 2009: Laives nord: Fronte di scavo

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Luglio 2009: Laives Nord: Imbocco della galleria

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Luglio 2009 : Laives Nord: Imbocco della galleria

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Centine per il sostegno della galleria

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Marzo 2010 - Sistemazione ambientale a Pineta

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Marzo 2010 - Sistemazione ambientale a Pineta

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Marzo 2010 - Sistemazione ambientale a Pineta

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Infopoint - Piazzale comune di Laives

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Luglio 2010: Laives sud: Sbancamento del conoide

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Luglio 2010:Laives sud: Imbocco galleria con opere paramassi

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Agosto 2010: Uscita per via di fuga 1+2

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Ottobre 2010: Laives sud: Scavi

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Ottobre 2010: Laives nord: Scavi

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Ottobre 2010: Laives sud: Vista dall´imbocco

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Marzo 2011: Laives Sud: Rivestimento parete di sostegno

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Marzo 2011: Laives Sud: Rivestimento parete di sostegno e pile viadotto

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Giugno 2011: Laives Sud: Situazione attuale

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Giugno 2011:Laives Sud 2: Imbocco galleria sud

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Giugno 2011: Laives Sud: Cassero per il getto della volta

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Giugno 2011: Laives Sud: Galleria vista dall ´interno

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Ottobre 2011: Viadotto Laives sud

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Ottobre 2011: Viadotto Laives sud

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Marzo 2012: Impermeabilizzazione della galleria

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Marzo 2012: Impermeabilizzaione della galleria foto 2

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Luglio 2012: Viadotto Laives Sud

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Luglio 2012: Viadotto Laives Sud

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Luglio 2012: Rivestimento interno calcestruzzo

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Luglio 2012: Rampa d´accesso Laives Sud

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Luglio 2012: Muro a Laives

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Luglio 2012: Impermeabilzzazione galleria

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Luglio 2012: Accesso portale galleria Laives Sud

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Luglio 2012: Cassero per rivestimento interno

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Luglio 2012: Parapetto viadotto

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Settembre 2012: Veduta aerea

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Settembre 2012: Veduta aerea

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Novembre 2012: Rampa al viadotto

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Novembre 2012: Situazione interna galleria

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Novembre 2012: Imbocco galleria sud

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Marzo 2013: Impianti tecnici

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Marzo 2013: Impianti tecnici

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Marzo 2013: Imbocco sud - esecuzione portale

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Marzo 2013: Imbocco nord - galleria artificiale

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Giugno 2013: Portale nord

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Giugno 2013: Imbocco portale Laives sud

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Giugno 2013: Punto aspirazione fumi in caverna

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Giugno 2013: Viadotto

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Settembre 2013: Viadotto

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Settembre 2013: Viadotto

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Settembre 2013: Portale sud

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Settembre 2013: Svincolo Laives Sud

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Settembre 2013: Cunicolo di ventilazione

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Settembre 2013: Canale di aspirazione

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Costi di costruzione

Costi complessivi:
114,7 Mio €

Lotto Pineta: 19 Mio €
Lotto Laives: 86,5 Mio €
Lotto Bronzolo: 9,2 Mio €

Tempi di realizzazione

Inizio lavori lotto Pineta di Laives
5.9.2007
Apertura al traffico lotto di Pineta di Laives
10.2.2009
Fine lavori lotto Pineta di Laives ( sistemazione ambientale)
28 aprile 2010

Inizio lavori lotto di Laives
5.8.2008
Apertura al traffico lotto di Laives
21.12.2013
Fine lavori lotto di Laives ( lavori di completamento)
dicembre 2014

Appalto lotto di Bronzolo
2017

Dott. Ing. Gabriella Zanetti - giugno 2016